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the manufacturing of sturdy fuels triples in an an, selon l’Iata

Ils sont indispensable aux compagnies aériennes pour décarboner leurs vols: les fuels durables, plus communément appelés SAF (pour “sustainable aviation gasoline“). These biofuels are produced from déchets et de résidus issus de l’économie circulaire (graisses animales, huiles de cuisson usagées, and many others). Leur manufacturing « atteindra au moins 300 million liters in 2022 » With 100 million in 2021, I affirmed the Worldwide Affiliation of Air Transport (Iata) ce mercedi 7 decembre. Allant meme plus loin : « From calculations plus optimistic estimates that the entire manufacturing will quantity to 450 million liters ».

Encore embryonaire, the manufacturing of ces SAF progresse très vite. Elle n’était en effet than 25 million liters in 2019, selon l’Iata. Cela reste toutefois une quantité negligible par rapport aux quelque 413 milliards de liters de gasoline d’aviation consommés cette année-là, selon les chiffres de l’Agence internationale de l’énergie. In France, TotalEnergies, one of many sector’s sturdy gasoline fournisseurs, plans to provide 300,000 tons for SAF by horizon 2024-2025.

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Goal : 30 billion liters in 2030

Manufacturing devra encore s’accélérer si l’Iata veut atteindre are middleman goal of 30 billion liters of SAF accessible by an in 2030. Mais l’organisation, which fédère 300 corporations resell 83% of worldwide air site visitors, see sereine. For her, sturdy fuels are « au seuil d’une augmentation des capacités et de manufacturing exponentielle ».

Ils sont en tout cas au coeur de son ambition de parvenir à l’objectif “zero émission nette” de CO2 pour le transporte aérien à l’horizon 2050, une mesure entérinée en october dernier par les États présentés à l’UN. The sector presently contributes to what 3% of worldwide emissions.

For parvenir à leur however, the businesses comptent in impact 65% sur l’utilization de SAF. Air France-KLM compte ainsi incorporater au moins 10% of SAF sur l’ensemble de ses vols d’ici 2030. Puis 20% in 2035 et jusqu’à 63% in 2050. They’re stage of incorporation est pour l’prompt de just one% of SAF, in accordance with the French rules. Un seuil déjà très difficile à atteindre en raison du manque de manufacturing de SAF.

The rest of the reductions can be ensuite obtained by a few new applied sciences, the place the aircraft is hydrogen, an optimization of the operations within the solar and within the air, and the carbon offsets.

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Incitation à la manufacturing et contrats de lengthy terme pour booster l’offre

Rendre disponible de telles quantités de gasoline renouvelable nécessite une montée en cadence vertigineuse des capacités de manufacturing. In keeping with the calculations of l’Iata, l’aviation consommerait 450 million liters of SAF par an au milieu du siècle. « Les compagnies (…) s’arrachent la totalité du carburant sturdy produit. Il s’agit d’en produire plus. Et les compagnies pétrolières doivent s’y mettre », Prévenait déjà in juin the final director of the group, Willie Walsh. Et ce alors même que les SAF sont trois à quatre fois plus chers que le kerosene d’origine fossile.

La clé pour réduire cette différence est de créer des filières de manufacturing à grande échelle. « Clairement, this can be a downside d’offre, et les forces du marché ne sont pas suffisantes pour le résoudre », at-il ajouté, en appelant les gouvernements à mettre en place des “incitement to manufacturing” akin to cells ayant dopé le développement des énergies renouvelables.

For Air France-KLM, one of many different options is the signatory of the “long-term contracts” because the fait le group with its totally different fournisseurs from SAF. She additionally introduced the subsequent week’s conclusion of the agreements bearing on the fourniture of greater than 2 million tons of SAF, dont 800,000 avec TotalEnergies. Cela “aide” à établir une demanda fin de conforter los fournisseurs de SAF dans leurs investissements, selon le groupe aérien, ce qui permettra à terme de faire baisser les prix.

Air France-KLM will buy 800,000 tons of sturdy fuels from TotalEnergies to speed up the decarbonation of its volumes

(With AFP)